Test et réparation

Test des injecteurs

Test injecteurs Diesel Common Rail

Votre véhicule tourne mal, fume, claque, broute, coupe à l’accélération, présente une perte de puissance ou une consommation excessive de gazole, ce sont là des symptômes d'un problème d'injecteur.

Nous nettoyons et testons vos injecteurs dans nos ateliers

Le prix du test par injecteur est de :

FabricantPrix TTC
Bosch 20.00 €
Delphi 25.00 €
Denso
Siemens-VDO (Continental)

A l'issue du test vous avez le choix entre une réparation du ou des injecteurs , d'un échange réparation, d'un échange standard , de l'achat d' injecteurs neufs. Nous vous conseillerons au mieux pour vous apporter la meilleure solution.

Réparation des injecteurs

Tous nos injecteurs en échange réparation sont reconditionnés avec des pièces neuves et composants neufs d'origine constructeur.

Chaque injecteur est soumis à une batterie de tests sur nos bancs d'essai par nos techniciens spécialisés dans le diagnostic et la réparation d'injecteur.

Le principe du reconditionnement d'injecteur :

L'injecteur est reconditionné. Il a été complètement désassemblé, nettoyé et examiné en termes d'usure et de dommage. Les composants usés, manquants ou non opérationnels ont été remplacés par des composants neufs d'origine constructeur. L'injecteur reconditionné est opérationnel, équivalent à une pièce neuve, il est pratiquement impossible de le différencier d'une pièce neuve.

Réparation injecteur atelier