Démarrage difficile, perte de puissance, voyant moteur : rouler avec une pompe à injection défectueuse peut aggraver...
Une pompe à injection qui fuit peut provoquer une panne moteur ou un risque d’incendie. Identifiez les symptômes et...
Votre voiture diesel démarre mal ou perd en puissance ? Voici les symptômes d’une pompe à injection HS, les causes...
Le prix d’un injecteur essence varie selon le véhicule, la technologie d’injection et le coût de la main-d’œuvre....
Tester un injecteur essence permet d’identifier une panne d’injection avant qu’elle n’abîme le moteur. Voici les...
Un injecteur essence peut tenir plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, mais sa durée de vie dépend de...
Découvrez comment tester des injecteurs diesel avec ou sans démontage : test retour, valise diagnostic, symptômes...
Un cliquetis moteur diesel peut être causé par un injecteur défectueux, une mauvaise pulvérisation ou une pression...
Découvrez quel nettoyant injecteur diesel choisir selon votre moteur, l’encrassement, votre usage et les limites...
Apprenez à diagnostiquer un injecteur qui claque grâce aux symptômes, au test de retour, à l’inspection visuelle et...
Injecteur grippé ? Découvrez les méthodes les plus efficaces pour l’extraire sans risque et évitez des réparations coûteuses. Tous les conseils sont ici.
Codage injecteur : la clé d’une injection calibrée pour un moteur diesel performant, économe et durable. Découvrez comment procéder étape par étape.
Vous cherchez une alternative économique et fiable aux injecteurs neufs ? Découvrez dans ce guide tout ce qu’il faut savoir sur l’injecteur échange standard, son fonctionnement, sa fiabilité ainsi que ses avantages.
Vous remplacez un injecteur sur un moteur 1.5 dCi et vous hésitez sur son emplacement ou son codage ?
Votre moteur diesel perd en puissance, consomme trop ou dégage une forte odeur de gasoil ? Il se pourrait bien qu’un injecteur fuit ! Cette situation, fréquente mais souvent négligée, peut endommager gravement votre moteur si elle n’est pas prise à temps.
Un déséquilibre dans le circuit de retour de carburant peut gravement nuire à votre moteur diesel : démarrages difficiles, pertes de puissance, fuites...
Le tarage injecteur diesel est une étape clé pour garantir une injection précise et un moteur performant. Découvrez dans ce guide complet pourquoi ce réglage est indispensable, comment il s’effectue, à quel moment l’envisager, et quels sont les signes d’un injecteur mal taré.
Vous constatez une perte de puissance, une surconsommation ou des démarrages difficiles ? Vos injecteurs diesel sont peut-être encrassés. Découvrez comment les reconnaître, les nettoyer efficacement et éviter des pannes moteur coûteuses grâce à ce guide complet, clair et actionnable.
Injecteurs encrassés, pompe défectueuse, capteurs HS : apprenez à diagnostiquer et réparer une panne d’injection avant que le moteur ne lâche.
Changer un injecteur sans valise ? Mauvaise idée ! Apprenez pourquoi la reprogrammation est essentielle pour votre moteur diesel.